備箱被罰為你答疑箱礦在後裝十專家交警泉水車主

　　近日，车主網傳一名車主在後備箱裝了十箱礦泉水被扣3分、后备罰款100元，箱装箱矿網傳說法還稱，泉水交警給出的被罚解釋是，這種行為是为答“客貨混裝”，且私家車屬於非營運車輛，车主在後備箱裝載大量整裝商品即構成違法。后备這一網傳案例是箱装箱矿否屬實、處罰邏輯又是泉水否符合法律規定呢？私家車後備箱裝物品，怎麽裝、被罚裝到什麽程度算違法違規？为答

　　針對國慶假期返程高峰車流量激增的情況，一位常年在執法一線的车主交警向記者透露，逐輛車攔下來檢查後備箱會加劇擁堵，后备公安交管部門通常不會這樣執行，箱装箱矿而車輛的後備箱往往有一定遮擋，交警憑借肉眼很難直觀看到車裏有什麽，這時，經驗性判斷成為實際執法中的參考標準之一。

　　交警表示，後備箱壓輪胎壓得特別低，很明顯是裏麵裝了重物，或者是有超載的情況，就會認為它影響了行車安全，所以會讓他停車接受檢查。處罰肯定不是最終目的，是為了把隱患消除在萌芽狀態。

　　實際上，從法律層麵來講，私家車後備箱能裝東西從未被禁止。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《條例》），載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。北京交通大學北京綜合交通發展研究院教授、可持續交通研究中心國家高端智庫研究員鄭翔解釋，內置行李箱（後備箱）是法律唯一認可的車內載貨區域，乘員艙（含前後排座椅、車內地板）不屬於合法載貨空間。她進一步分析，綜合《條例》中的多項規定，私家車後備箱裝物品要遵循以下條件：

　　所有物品完全放置在後備箱封閉空間內，不占用任何乘員艙區域（包括放倒/拆除後排座椅騰出的空間）；

　　裝載後後備箱門可以完全正常關閉，貨物高度不會遮擋車內後視鏡視線；

　　貨物總重量不超過車輛行駛證上標注的“最大允許總質量”減去車輛整備質量後的核定載重值；

　　裝載的物品屬於個人生活自用範疇，不以營利為目的從事經營性貨運活動。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條明確，“客運機動車不得違反規定載貨”。鄭翔表示，對“客貨混裝”的認定也遵循這一原則，該情形通常包括：

　　將貨物放置在後排座椅、副駕駛位或乘員艙地板上，哪怕後排沒有乘坐人員；

　　為了裝貨擅自拆除後排座椅，或者放倒後排座椅後將貨物堆放在乘員艙連通區域；

　　後備箱貨物堆放過高，完全遮擋車內後視鏡視線；

　　裝載的貨物長度、寬度超出車廂範圍，導致後備箱門無法正常閉合；

　　以營利為目的，使用無貨運資質的私家車從事快遞、貨運等經營性運輸活動。

　　針對網傳“一車主因在後備箱裝了十箱礦泉水被扣3分、罰款100元”的案例，記者並未找到該事件的官方通告或權威媒體報道。多位公安交管部門人士向記者證實，如果是私家車後備箱裏放十箱自家喝的礦泉水，隻要不超重、不超尺寸、不擋視線、門關得上，按現行法規很難找到處罰依據，網絡上傳播的對該案例的描述可能丟失了很多細節，現實中車主還有其他違法違規條件才會受到如此處罰。鄭翔強調，“客貨混裝”的違法核心不是“裝了多少貨”，而是人和貨共用了本該隻載人的空間；治理相關違法違規行為的初衷，也是避免貨物裝載不當帶來的多重安全隱患。

　　鄭翔表示，若後備箱裝載過量，行駛中的震動會使貨物不斷擠壓車門，可能導致車門意外開啟，貨物散落路麵，危及其他車輛的正常通行；若貨物堆放過高，則會遮擋後視鏡視野，使駕駛員無法及時掌握後方路況，難以作出有效避讓。特別需要注意的是，與貨車不同，小型汽車未在貨艙與駕駛室之間設置隔板，緊急製動或急轉彎時，車內貨物會引發重心偏移，削弱製動效果與行駛穩定性；同時貨物容易向前傾倒，輕則幹擾駕駛操作，重則對前排人員造成傷害。

　　當然，不隻是在後備箱，若客車內違規裝載大量貨物，尤其是較重物品，將顯著加重製動係統的負擔，可能影響製動效果；更危險的是，車輛一旦側翻，貨物與乘客相互混雜，會嚴重阻礙救援工作的開展，延誤寶貴的施救時間。而根據不同的違法情形，相關處罰也存在明確區別。

　　鄭翔補充，單純違規在乘員艙載貨、未影響安全的，一般依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款；本法另有規定的，依照規定處罰。涉及無資質從事經營性貨運的，行政處罰罰款的額度會更高。若違規載貨導致車輛總質量超出核定載質量，還會按超載相關條款追加處罰。

　　文明用車，平安出行。交警提示，車主可按照“大下小上、重前輕後”的原則擺放後備箱物品，這樣可防止急刹時重物壓損其他物件。後備箱物品不多的情況下，開車過程中，物品很可能會隨車廂晃動，用彈力網固定住易碎物品或小件物品，可以更好保護它們不被損壞及丟失。另外，後備箱的行李箱隔板上方最好別放東西，否則不但影響駕駛員觀察車後狀況的視線，刹車時也容易使物品衝入車廂內，對車內人員造成傷害。